你的浏览器已禁用javascript,请启用javascript,否则网页显示将不会正常! 意大利聚力GENEX OPL全电动拣选车|_成都劲邦升降平台厂家
成都劲邦环境工程有限公司 028-8555 5801

电动堆高车

产品中心
自行剪叉升降平台
垂直电动升降平台
曲臂式高空作业车
直臂式高空作业车
蜘蛛车
铝合金液压升降平台
移动剪叉式升降平台
拖车式高空作业平台
车载式高空作业平台
手动搬运车
电动堆高车
伸缩臂叉装车
进口叉车
固定式升降平台
铝合金快装脚手架

24小时服务热线

028-8555 5801

意大利聚力GENEX OPL全电动拣选车

聚力GENEX OPL拣选车

产品型号:

OPL25

品牌信息:

成都升降平台

基本信息:

意大利聚力GENEX OPL全电动拣选车用于高效仓储物流业的双托盘低位拣选车。OPL拣选车采用的交流驱动技术保证了其高性能的特点。后部握持操作简单的手柄以及后部座位让行驶更加容易和安全。OPL拣选车的加长货叉可加快在长距离下进行所有的拣选操作。

发布时间:

2016-03-04

在线咨询:

点击这里给我发消息

产品经理:

1800-800-0401

  • 型号

    OPL25

    动力

    电动

    操作类型

    Order-picker

    额定载荷能力t    

    2.5

    载荷中心距mm 

    1200

    前悬距mm

    1600

    轴距mm

    2655

    自重kg

    1244

    满载时桥负荷,驱动侧/承重侧kg

    1318/2426

    空载时桥负荷,驱动侧/承重侧kg

    940/304

    轮子

    聚氨酯

    轮子尺寸,驱动侧mm

    Æ254×82

    轮子尺寸,承重侧mm

    Æ84×93

    稳定轮(尺寸)mm

    Æ150×60

    轮子数量(x=驱动轮)   驱动侧/承重侧

    1+1x4

    轮距, 驱动侧mm   

    415

    轮距, 承重侧mm

    380

    提升高度mm

    130

    手柄在驱动位置时的高度mm

    1200

    货叉最低高度mm

    85

    总体长度mm

    3716

    车体长度mm

    735

    总体宽度mm

    810

    货叉尺寸mm 

    60/180/2400

    货叉外宽mm   

    560

    最小离地间隙mm

    25

    通道宽度800×1200沿货叉放置mm      

    4010

    转弯半径mm

    2916

    行驶速度          满载/空载km/h

    7.5/9.0

    提升速度          满载/空载mm/s

    0.034/0.045

    下降速度          满载/空载mm/s                        

    0.035/0.02

    最大爬坡能力      满载/空载%                

    6/12

    行车制动

    电磁制动

    驱动电机功率kw     

    2.5

    提升电机功率kw              

    1.2

    蓄电池根

    3pzs,非标箱体

    蓄电池电压,额定容量V/Ah        

    24/465

    蓄电池重量(+/-5%)kg

    377

    VDI循环的能耗kWh/h

    0.7

    驱动控制方式

    交流速度控制

    驾驶员耳边噪声水平dB(A)

    < 70

    用于高效仓储物流业的双托盘低位拣选车。OPL拣选车采用的交流驱动技术保证了其高性能的特点。后部握持操作简单的手柄以及后部座位让行驶更加容易和安全。OPL拣选车的加长货叉可加快在长距离下进行所有的拣选操作。

    主要特点
    电动转向功能使操作更加方便。
    CAN手柄上的所有的操作元件均易于触碰和控制。
    数据均可由多功能显示器读出。
    它支持几种行驶模式,并提供信息诊断。
    坚固的金属蓄电池外罩可达到第二存储等级。
    标准蓄电池和方便的侧向转换。标准蓄电池方便长班或多班更换。
    包装用保鲜膜存放区域。
    操作舒适方便。后部握持的手柄杆符合人体工学,使成批的储存操作简单安全。后部座位可通过安装孔移位轻松调节。
    驱动结构保证了车辆在拣选模式下直线行驶。
    拣选模式下可进行侧向控制。拣选时两侧的控制元件均为标准件,可加快拣选进程。