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意大利聚力GENEX PS13前移式全电动堆高车

聚力GENEX PS13堆高车

产品型号:

PS13RM16,PS13RM18,PS13RM30

品牌信息:

成都升降平台

基本信息:

意大利聚力GENEX PS13前移式全电动堆高车新的控制系统、钥匙、急停开关和仪表整齐的排布在一起, 操作更加方便快捷。新的德国REMA手柄,标准配有急停按钮,快速切断控制电路,更加安全可靠。

发布时间:

2016-03-08

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产品经理:

1800-800-0401

  • 型号

    PS13RM16

    PS13RM18

    PS13RM30

    PS13RM36

    PS13RM45

    动力

    电动

    驾驶方式

    步行式

    额定承载能力kg

    1300

    载荷中心距mm

    600

    前悬距mm

    414

    轴距mm

    1368

    重量kg

    1850

    1900

    2000

    2100

    2200

    满载时桥负荷 驱动侧/承重侧kg

    1500/1650

    1530/1670

    1570/1730

    1600/1800

    1660/1840

    空载时桥负荷  驱动侧/承重侧kg

    1370/480

    1410/490

    1485/515

    1550/550

    1620/580

    轮子

    聚氨酯轮

    轮子尺寸  驱动侧mm

    Φ250x82

    轮子尺寸  承重侧mm

    Φ210x85

    转向轮尺寸mm

    Φ124x60

    轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧

    1x+2/2

    轮距(前面)  驱动侧mm

    680

    轮距(后面)  承重侧mm

    993

    货叉倾角前/后mm

    2/4

    门架缩回时高度mm

    2196

    2396

    2096

    1796

    2096

    自由提升高度mm

    1600

    1800

    -

    1200

    1500

    提升高度mm

    1600

    1800

    3000

    3600

    4500

    作业时门架最大高度mm

    2485

    2685

    3885

    4485

    5385

    作业时手柄高度  最大/最小mm

    1034/1415

    门架缩回时货叉高度mm

    50

    总体长度mm

    2130

    车体长度mm

    1380

    车体宽度mm

    1090

    货叉尺寸mm

    35/100/950(1150)

    货叉外宽mm

    220/760

    支撑臂和载重面间距离mm

    790

    前移距离mm

    540

    最小离地间隙mm

    39

    通道宽度1000X1200跨货叉放置mm

    2640

    通道宽度 800X1200沿货叉放置mm

    2680

    转弯半径mm

    1594

    行驶速度  满载/空载km/h

    5.0/5.5

    起升速度  满载/空载m/s

    0.85/1.22

    1.10/1.65

    下降速度  满载/空载m/s

    1.25/0.8

    1.0/0.95

    最大爬坡能力%

    5/8

    停车制动

    电磁制动

    驱动电机功率kw

    1.6

    提升电机功率kw

    2.2

    3.0

    蓄电池DIN

    3PzS

    5PzS

    蓄电池电压,容量V/Ah

    24 / 270

    24 / 400

    驱动控制方式

    场效应管控制

    驾驶员耳边噪音水平 dB(A)

    67

    柯蒂斯交流控制器, CANBUS系统
    交流电机能提供连续平稳的再生控制,先进的高功率单元更加高效平稳。在微处理器的帮助下,可以降低电机和电池的损耗,并且所有的功能都可以人性化设置。
    交流电机驱动轮结合了多种功能,比如传动,制动。
    电机和驱动轮轴是立式排布的。这是二级减速, 主齿轮是格里森式螺旋齿轮级齿轮减速,传动稳定,噪声小,承载能力强。
    回转轴承组装在减速器上,螺丝孔在轴承环上,容易拆卸,实现了人力或动力转向功能。此外减震器和减震弹簧使驱动力更强,增强了地面的摩擦力。

    采用最新的CANOPEN,PCB V1.3.,外形美观、光滑, 操作方便,触摸舒适。
    全集成电路使工作稳定可靠,并且具备较高的兼容性。

    意大利进口液压动力单元,动力强劲,运行平稳,噪音低。同时具有防爆安全保护装置,缓慢减速,保证车辆操作都在安全可控的范围内。
    柯蒂斯EPS(电动助力转向系统)作为标准配置
    电动助力转向使操作员更加方便平稳的进行转向,操作更容易、更安全。

    新的防护臂和脚踏板,更方便,高防护强度,不易变形, 防撞性能高,因此很大程度上提高了安全等级。脚踏板比旧版本长,有更好的减震功能。标准配置中包括感应保护系统。护臂

    抬起后,货叉只能提升到一定的高度, 因此安全性能更高。

    根据CE标准的改进,特别是车辆的安全性和耐用性.
    新的控制系统、钥匙、急停开关和仪表整齐的排布在一起, 操作更加方便快捷。
    新的德国REMA手柄,标准配有急停按钮,快速切断控制电路,更加安全可靠。
    电器箱盖由高级冷轧钢板压制而成,强度和耐久性更高,同时具有的散热孔能有效保护电器元件。
    电池外罩采用工程塑料制作,经久耐用并具有存储功能,能够更有效的保护电池。